製品説明
デュアル ポート GEMnet 車載イーサネット ケーブルは、TE Connectivity GEMnet® コネクタ システムと LEONI Dacar 686-3 高速車載 Ethernet ケーブルを使用して設計されています。このコンポーネントには、メス デュアル-ポート GEMnet 1-2386612-4 コネクタが含まれており、2 つのメス シングルポート GEMnet 1-2368022-4 コネクタに分岐し、複数のデバイスを接続するための 1 対 2 の信号分配が可能になります。このデュアルチャネルからシングルチャネルへの設計により、1 つのイーサネット ソースで 2 つの独立した車載デバイスを接続できるようになり、ケーブル配線アーキテクチャが最適化され、ハーネスの複雑さが軽減されます。

PCM-ZC-105-X セクションは、高品質の LEONI Dacar 686-3 シールド ツイストペア ケーブルを使用しています。-複雑な車両電磁環境において優れた信号整合性を確保し、最大 10Gbps のデータ伝送速度を安定してサポートします。このスプリッタは、業界標準の Rosenberger H-MTD コネクタ インターフェースと互換性があるように設計されており、既存のシステムへの適応性が大幅に向上しています。これは主に、先進運転支援システム、車載インフォテインメント システム、ドメイン コントローラー間の高速相互接続に機能し、信頼性が高く効率的な車載バックボーン ネットワークを構築するための重要なコンポーネントです。

仕様
| 製品名 | デュアルポート GEMnet 車載イーサネット ケーブル |
| 部品番号 | PCM-ZC-0105-X |
| インピーダンス | 100オーム |
| 伝送速度 | 10Gbps |
| コネクタ1 | GEMnet ジャック Z コード TE 1-2386612-4 |
| コネクタ2 | GEMnet ジャック Z コード TE 1-2368022-4 |
| 頻度 |
DC-10GHz |
| 温度範囲 | -40度 -105度 |
| 外径 | 4.8mm |
| ケーブル長 | OEM |
| ワイヤー | レオニ ダカール 686-3 |
主な用途
★ -車載イーサネット信号分配
現在の自動車では、ネットワーク アーキテクチャがますます複雑化しており、複数のデバイスやモジュールが高速データ通信を必要としています。{0} GEMnet-車載イーサネット スプリッタは、単一のイーサネット信号を複数のデバイスまたはネットワーク ノードに効果的に分配し、-車内ネットワークのケーブル配線と接続を簡素化します。この信号分散機能により、車載システムはより多くの接続ポートで拡張でき、複数のデバイスを同時にオンラインでサポートし、車載ネットワークの効率的な伝送と信頼性を確保できます。-
★ ADAS カメラとセンサーの接続
最新の車両には複数のカメラ、レーダー、ライダー、その他のセンサーが装備されており、通常、大量のデータをリアルタイムで高速に送信する必要があります。{0}{1}このスプリッタは、さまざまな ADAS デバイスからのネットワーク信号を統合して分配し、各センサーやカメラからのリアルタイム データが車載の制御ユニットまたは処理ユニットに正確かつ迅速に送信されるようにします。-道路標識や周囲環境のリアルタイム監視でも、自動運転における認識と意思決定でも、スプリッタの高帯域幅によりデータ伝送の安定性と正確性が保証され、それによってシステムの応答性と運転の安全性が向上します。
★ 車両バックボーン イーサネット アーキテクチャ
GEMnet 車載イーサネット スプリッタは、車両バックボーン ネットワークで重要な役割を果たします。最新の車両では、インテリジェント車両のさまざまな機能を有効にするために、ますます多くの ECU (電子制御ユニット) とドメイン コントローラを高速ネットワーク経由で相互接続する必要があります。-すべての重要なモジュールを接続するコア ネットワークとして、車両バックボーン イーサネットには高い安定性と拡張性が必要です。スプリッタは、複数のポートと高帯域幅のサポートを提供することで、車載システムのモジュール間のデータ送信がボトルネックにならないようにします。また、ネットワーク構造は、必要に応じて動的に調整および拡張して、増え続ける車両のインテリジェント要件をサポートできます。-
描画

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