AEcable 2Y IX - 車載イーサネット用 H-MTD ケーブル

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AEcable 2Y IX - 車載イーサネット用デュアル H-MTD ケーブル

AEcable 2Y IX to H-MTD ケーブルは、車載イーサネットのテストおよび研究開発環境向けに特別に設計された高速相互接続ケーブルです。-単一の IX40G-A-10S-CV メス コネクタからデュアル E6K10A-1CAZ5-Z メス コネクタに移行する 2Y スプリット構成を特徴とするこの製品により、単一の IX インターフェースを拡張して 2 つの H-MTD デバイス ポートに接続できます。高品質のシールド付きツイストペアケーブルと車載グレードのコネクタを使用して構築されたこの製品は、優れた干渉耐性と耐久性を備え、ECU デバッグ、車載カメラ接続、車載ネットワーク テスト プラットフォームなどのアプリケーションに最適です。

★-車両ネットワークのバックボーン接続

自動車の電気電子（E/E）アーキテクチャが分散設計から集中設計に進化するにつれて、車両はクロスドメイン送信を必要とする膨大な量のデータを生成しています。{0}このケーブルは、ゾーン アーキテクチャ内の物理リンクとして機能します。一方の端は中央コンピューティング プラットフォーム（-車載サーバーや高性能-ゲートウェイなど）に接続し、もう一方の端は-デュアル H-MTD インターフェースを介して-フロント-ボディのインテリジェント ゾーン モジュール（ゾーン コントロール ユニットなど）とインテリジェント コックピット ドメイン コントローラに接続します。 10 Gbps の伝送機能は、車両起動直後の迅速なデータ同期と、無線 (OTA) アップデート中の大量のデータ パケットの配信をサポートします。これにより、インフォテインメント システムと車両の基盤となる制御コマンド間のリアルタイムのやり取りが確保されます。-

★ 先進運転支援システム-

レベル 2+ 以上の自動運転システムでは、通常、複数の高解像度カメラ、4D 画像レーダー、LiDAR センサーが車両の周囲に配置されます。-これらのセンサーによって生成された生データ ストリームは、パケット損失がゼロでジッターが最小限に抑えられた状態で融合制御ユニットに送信される必要があります。ケーブルが高出力インバータや電気モーターなどの強い電磁干渉源-の近くに配線される場合、-その容量結合絶縁層が効果的に低周波コモンモード干渉-をブロックします。-。これにより、信号チャネルへのノイズの結合が防止され、レーダー点群データとカメラ ビデオ ストリームの整合性が確保され、最終的には認識アルゴリズムの精度が向上します。

★ アプリケーションのテストおよび開発

自動車メーカーや部品サプライヤーが実施する実験室およびプロトタイプのテスト段階では、ECU (電子制御ユニット) の機能を検証したり、バス通信を監視したりするために、柔軟な一時的なネットワークが必要になることがよくあります。ケーブルの「1-対-」分割構成により、エンジニアは単一の IX- インターフェース信号ソースを 2 つの別々の分析デバイスに同時にルーティングできます。たとえば、1 つの信号を保存用のデータ ロガーにルーティングし、もう 1 つの信号をリアルタイムの波形観察とプロトコル デコードのためにオシロスコープまたはバス アナライザにルーティングすることができます。-さらに、その設計は-チャンネル間でシールドされた相互接続を備えながらも絶縁されたインターフェイスを特徴とし-、テストデバイス間のグランドループによって引き起こされる測定エラーを防止し、テストデータの純度と完全性を保証します。

★ 産業用およびスマート製造

このケーブルの物理的特性は、自動車用途以外にも、産業用ビジョン検査システムでの使用にも適しています。{0}自動化された生産ラインでは、高速産業用カメラ-は通常、画像処理産業用 PC- への高帯域幅接続を必要とします。多くの場合、可変周波数ドライブ (VFD) やサーボ モーターなどの強力な干渉源-が存在する環境{6}}で使用されます。電気絶縁設計により、モーターの起動時と停止時に発生するサージ電流が抑制されるため、通信リンクへの影響が軽減され、産業用イーサネットプロトコルの安定した動作が保証され、生産のダウンタイムが削減されます。

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