TE MATEnet 車載用イーサネット ケーブル

製品仕様

利用可能な構成

MATEnet メス - メス ケーブル

同性インターフェース接続

両端で MATEnet メス インターフェイスを使用し、互換性のあるオス嵌合ポートまたは中間車両インターフェイス間の直接接続パスを提供します。

メス対メスの構成は、機器側のコネクタ配置を変更せずに、2 つの既存の MATEnet インターフェイスに専用のケーブル接続が必要な開発およびテスト環境で特に役立ちます。

MATEnet オス - オス ケーブル

デュアルオス嵌合構成

対応するメス嵌合接続を提供する機器、モジュール、または中間ハーネスを接続するための MATEnet オス インターフェイスで両端を終端します。このバージョンでは、ネットワーク アーキテクチャの両端にオス インターフェイスが必要な場合に、エンジニアに専用の同性別ケーブル オプションを提供し、接続パスで不要な性別変更アダプタを回避できます。

MATEnet オス - メス ケーブル

インライン拡張とインターフェースの適応

1 つの MATEnet オス インターフェイスと 1 つの MATEnet メス インターフェイスを組み合わせることで、両端間に必要な嵌合関係を維持しながら、既存の MATEnet 接続を拡張するのに適しています。オスからメスへのアーキテクチャは、元のインターフェイスの方向を保持する必要がある ECU 開発、プロトタイプ ハーネス、テスト ベンチ、および一時的なネットワーク拡張に特に実用的です。

代表的な用途

製品の特徴

主な利点

接続と注文に関する注意事項

製品に関するよくある質問

Q1.どのような MATEnet コネクタの組み合わせが利用可能ですか?

A1.MATEnet メス対メス、オス対オス、オス対メスの 3 つの構成が利用可能です。 ECU、モジュール、車両ハーネス、またはテスト機器の嵌合インターフェイスに応じて、正しいバージョンを選択する必要があります。

Q2. TE 2302510-9 とは何ですか?

A2.TE Con​​nectivity では、2302510-9 をメス端子用のシングル ポート MATEnet Z コード ハウジングとして識別します。 2 つの位置、1.8 mm の中心線、およびケーブル対基板構成があります。

Q3. TE 2302510-9 は防水ですか?

A3.いいえ。TE は 2302510-9 を非密閉型として指定しています。したがって、完全なアセンブリに対して個別のシーリング ソリューションが設計および検証されていない限り、ケーブルを IP67 または防水として販売すべきではありません。

Q4.このケーブルは 1000BASE-T1 車載イーサネットに使用できますか?

A4.DACAR 647-4 を使用する PCM の既存の MATEnet アセンブリは、100BASE-T1 および 1000BASE-T1 アプリケーション向けに仕様化されています。新しいプロジェクトの場合、必要なネットワーク規格、ケーブル長、完全なアセンブリのパフォーマンスを製造前に確認する必要があります。

Q5.ケーブルの長さやコネクタの組み合わせはカスタマイズできますか?

A5.はい。ケーブル長、MATEnet 嵌合構成、ピン割り当て、ラベル付け、およびその他のアセンブリ要件は、ターゲット ECU、車両ハーネス、またはテスト機器に応じてカスタマイズできます。